車を使わない日

　もう過ぎてしまったのですが、22日の土曜日はカーフリーデー、つまり「自動車を使わない日」だったのをご存じでしょうか？　実はかくいう僕も知らなかったのですが(^^;)、もとより自家用車は持たない身なので...　でも、この日は地方に出かけていて、他に利用できる公共交通機関がなく、何度かタクシーに乗ってしまいました(^^;)　うーん、こういう場合はどうなんでしょうね。

　カーフリーデーは、もともとは1997年にフランスの地方都市ラ・ロッシェルで始まり、2000年からはEUの取り組みになっているそうです。街の中心部ではマイカーを使わずに、公共交通機関、自転車、徒歩を使用しましょうという取り組みです。
出典：「カーフリーデーとは...」（国土交通省）

　日本では、横浜、名古屋、松本などで行われているそうですが、皆さんはご存じでしたか？　今年のテーマは「人のためのみち空間（Streets for People）」だったそうです。いいコンセプトではないですか。せっかくの取り組みですから、もっとメジャーになるといいですね。
《参考リンク》
■「ヨーロッパカーフリーデー日本公式サイト」（カーフリーデージャパン）

　さて、他のアジア諸国はどうだったかというと... インドネシアは見事です。渋滞が名物のあのジャカルタから、クルマが消えています！

　中国は... 完全に失敗です(^^;)　「首都北京の道路は相変わらず車であふれかえり、政府の呼びかけは見事に無視されたようだ。」　それにしても、北京はこんなに自動車だらけの街になったのですね....

　おもしろいのはアメリカ。カーフリーデーと関係があるのかどうかよくわかりませんが、Parking Dayと称し、「パーキングメーターに所定の金額を入れて駐車スペースをレンタルし、メーターが切れるまでの間、アスファルトを緑の空間に変えようという試み」が街中で行われたそうです。これはなかなかgood idea!　ユーモアのセンスに溢れ、気が効いていますね。結果的に、自動車の量も減ったかもしれません（笑）

　いずれにしても、自動車、特にマイカーの数を減らして安全と良い環境を取り戻すためには、公共交通機関を整備し、自家用車の使用を抑制するような政策が必要です。まずは大都市から、ぜひそのような政策を導入して欲しいと思います。持続可能な社会にとっても、欠かすことのできない側面だと思います。

今日もお立ち寄りいただき、ありがとうございます。
カーフリーデー、ご存じでしたか？
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